Подготовка к горному велопоходу

Понятие и виды велотуризма. Преимущества и особенности организации велосипедных путешествий.

Велотуризм считается лучшим вариантом отдыха для активных людей. Действительно, что может быть прекраснее, чем отправиться в путешествие на велосипеде – и наслаждаться километрами пройденного пути, вдыхая свежий воздух и любуясь окружающими видами. При этом направление и остановки турист вправе планировать самостоятельно, руководствуясь собственными пожеланиями.

Велопоходы могут длиться от одного дня до двух-трех недель, предполагать посещение соседних городов или охватывать территории нескольких стран. Известны и случаи кругосветных путешествий, совершенных с помощью данного вида транспорта. Поездка на велосипеде с туристической целью – это не только прекрасная возможность познакомиться с новыми местами, но и огромная польза для здоровья человека.

«Удовольствие от жизни черпается из наших встреч с новым, а потому нет большего счастья, чем постоянно менять свои горизонты, встречая каждый день под иным солнцем».

Джон Кракауэр, из книги «Навстречу дикой природе» прочитать.

Что такое велотуризм.

Под велотуризмом понимается путешествие, приоритетным средством передвижения в котором выступает велосипед. Сама поездка при этом подразумевает прохождение составленных путешественником маршрутов. В определении существует градация – велотуризм может быть как разновидностью активного отдыха, так и одной из категорий спортивного туризма.

Основными отличиями выступают цель и характер путешествия. Главным критерием спортивного велотуризма является намерение завоевать приз или получить некие спортивные регалии – звание или разряд. Как правило, подобные заезды организуются спортивными федерациями, клубами или другими организациями. Поездки на велосипедах в рамках активного отдыха не предусматривают намеренно усложненных маршрутов и разделение участков пути на категории более легких и более трудных. Сами же походы сопровождаются обязательным знакомством с природными и культурными достопримечательностями пересекаемой местности.

Виды велотуризма.

Среди всех разновидностей отдыха велотуризм отличается огромным зарядом позитивных эмоций, которые получает путешественник. В сравнении с пешими прогулками, которые быстро надоедают, езда на велосипеде позволяет одновременно любоваться окружающими пейзажами – и укреплять здоровье.

По целям и особенностям организации велосипедный туризм делится на виды:

• классический – технически схож с пешим турпоходом, разница заключается в использовании велосипеда для передвижения;
• цивилизованный – также именуется европейским, предполагает ночевки в комфортабельных отелях и питание в кафе по дороге;
• познавательный – целью поездки является посещение местных исторических и природных достопримечательностей;
• спортивный – выполняется опытными велолюбителями, представляет собой многодневное путешествие с необходимым снаряжением и осуществляется по сложным маршрутам.

Велопоходы по Иудейской пустыне в Израиле предусматривают выезд на побережье Мертвого моря.

Отдельной категорией спортивного туризма с использованием велосипедов выступают экстремальные велопоходы. Такие поездки проходят по труднодоступной местности – по бездорожью, в горах, пустынях или тропических лесах. Программы экстремального отдыха организуются турфирмами. Обязательной составляющей подобных путешествий является автобусное сопровождение – в случае усталости или во время непогоды туристы имеют возможность воспользоваться предоставленным транспортом.

По длительности путешествия выделяют однодневные, многодневные и велопоходы выходного дня. Однодневные поездки проходят без ночевок, выезд туристов осуществляется утром, а вечером они прибывают обратно. Походы выходного дня охватывают период с утра субботы по вечер воскресения и предполагают одну ночевку. Многодневные путешествия проходят в течение периода свыше трех дней и сопровождаются несколькими ночевками в пути.

Плюсы и минусы велосипедного туризма.

Несомненным преимуществом велотуризма является отсутствие возрастных ограничений – отправиться в путешествие на велосипеде могут как дети с родителями, так и пожилые люди. Главным условием для активного отдыха выступает отсутствие тяжелых заболеваний, которые могут обостриться из-за нагрузки на организм.

Также к достоинствам данной разновидности туризма относятся:

• разнообразие маршрутов – на велосипеде можно преодолеть любое расстояние;
• укрепление здоровья – сбалансированные нагрузки положительно сказываются на состоянии опорно-двигательного аппарата, дыхательной и сердечнососудистой систем;
• зрительные впечатления – во время медленного перемещения по городам и природным участкам турист получает возможность рассмотреть все детали.

Наряду с положительными чертами, велотуризму присущи и определенные недостатки. В минусы путешествия на велосипеде входит зависимость туриста от погоды – передвигаться во время дождя или снега крайне затруднительно, а укрыться за пределами населенных пунктов может быть просто негде. Следует учитывать и подверженность велосипеда внезапным поломкам, в случае которых может потребоваться даже вызов спасателей.

Передвижение по автомагистралям с высоким трафиком может сопровождаться опасностью ДТП. Но и воспользоваться общественным транспортом велолюбителям зачастую невозможно – габаритный и тяжелый велосипед не рассчитан на перевозку рейсовыми автобусами.

Какой велосипед подойдет для туризма.

В особенности велосипедного туризма входит не только правильная организация путешествия, но и грамотный выбор транспортного средства. Велосипед должен быть рассчитан на планируемый маршрут, при покупке учитывается разновидность и конструкция модели, наличие требуемых скоростных режимов и дополнительных аксессуаров.

Различают следующие модели велосипедов:

• горные – оснащены нестандартной формой рамы и амортизированной передней вилкой;
• шоссейно-гоночные – отличаются тонкими шинами, подходят исключительно для перемещений по асфальтированным дорогам;
• туристические – устойчивы, маневренны и универсальны, допускают езду по грунтовым и асфальтным дорогам, оснащены большим числом передач;
• гибриды – соединяют в себе черты туристических и горных модификаций, позволяют развивать высокую скорость и перемещаться по различным типам местности.

Для комфортной езды в городских условиях подходят стандартные дорожные велосипеды. Их отличает простая, но надежная конструкция, высокое мягкое сиденье и внушительный набор передач. Данная модель не предназначена для преодоления больших расстояний и передвижений по бездорожью.

В процессе покупки важно сравнить характеристики различных моделей и определиться с наиболее подходящими для планируемых поездок. Изучить преимущества современных байков и подобрать лучший можно здесь.

При выборе велосипеда для путешествий руководствуются следующими критериями:

• надежность и универсальность в техобслуживании – гайки и болты должны быть исключительно стальными, а для корректировки всех узлов должны подходить стандартные инструменты;
• легкая и прочная рама – предпочтительнее из алюминия;
• усиленная передняя вилка – она должна быть оснащена амортизатором;
• достаточная грузоподъемность – в конструкции должны быть предусмотрены места для размещения рюкзака.

Опытные путешественники-велолюбители предпочитают экспедиционные велосипеды. Эта разновидность является гибридом горного и дорожного байков. Модель отличается широкими покрышками, отличной проходимостью и внушительной грузоподъемностью. Производятся экспедиционные велосипеды за рубежом и небольшими партиями.

Что понадобится в дороге.

Собираясь в велопоход, важно подумать о том, что именно положить в рюкзак. Путешествия на дальние расстояния должны быть комфортными для туриста – и не омрачаться неожиданными неприятностями. Обеспечить любителю активного отдыха исключительно приятные воспоминания призваны правильно подобранная экипировка и набор вещей, которые могут понадобиться в дороге.

Важнейшей составляющей велопохода выступает одежда. Главными критериями при ее выборе должны стать практичность и удобство. Спортивные магазины предлагают широкий ассортимент вентилируемых футболок, курток и специализированных шорт, защищающих от натирания. В комплект необходимо добавить также перчатки, накидку от дождя, очки и защитный шлем. Одежда велосипедиста должна быть яркой и заметной в темное время суток, а обувь – обеспечивать хорошую фиксацию ступни и не соскальзывать с педалей.

Правильно подобранная экипировка – залог безопасного и комфортного движения по дорогам на велосипеде. Подобрать и заказать требуемую одежду и обувь можно здесь.

В перечень того, что нужно для путешествия на велосипеде, также входят:

• медицинская аптечка – со средствами первой необходимости при травмах и недомоганиях;
• ремкомплект для велосипеда – запасные камеры, насос, набор монтировок и ключей;
• еда и посуда – в случае планирования привалов на природе.

Походные условия велопутешествий требуют внимательности к выбору продуктов питания. Оптимальным вариантом для быстрого перекуса служат калорийные, но небольшие по объему, углеводы – орехи и сухофрукты, конфеты и вафельные батончики. Обязательным предметом в рюкзаке должна быть бутылка питьевой воды.

Полноценные приемы пищи могут проходить как в придорожных кафе, так и на природе. В случае планирования привалов с самостоятельным приготовлением горячих блюд важно позаботиться о котле, кружке, миске, ложке, ноже и наборе продуктов – крупах, макаронах, тушенке, заварке для чая, кофе, сахаре и специях. Путешествующие группами обычно заранее распределяют, кто и что везет. Для перевозки и хранения вещей используются велобаулы, устанавливаемые на багажник, либо подседельная сумка, отличающаяся большой вместимостью.

Популярные веломаршруты по России.

Популярность велотуризма в России постоянно растет. Это обусловлено огромным количеством маршрутов для совершения как однодневных, так и многодневных путешествий. Любителям активного отдыха открываются поистине безграничные возможности – не выезжая за пределы страны, они могут познакомиться с историей и бытом российских регионов, посетить известные достопримечательности. А также воочию увидеть великолепие первозданной природы и насладиться ночевками под открытым небом в самых удивительных местах России.

«Путешествия многое нам открывают, о многом заставляют думать, мечтать».

Дмитрий Лихачев, из книги «Письма о добром и прекрасном» прочитать или прослушать.

Популярные маршруты велосипедного туризма в России.

Направление, регион	Виды маршрутов, через какие территории пролегают	Достопримечательности направления
«Золотое кольцо России»	Велотур по направлению Иваново – Приволжск – Плёс – Кострома – Нерехта — Ярославль	Знакомство с уникальными историческими памятниками и культурой страны, посещение старинных усадеб, центров народных ремесел
Карелия	Однодневные маршруты – через лес до Голубого озера, по Карельскому перешейку, поездка вдоль Петрозаводской губы; Многодневные велопоходы – круговое путешествие от Медвежьегорска с прохождением 180 км пути, маршрут вокруг Сямозера, велотур Лодейное Поле – карьер Рускеала	Удивительная природа, памятники деревянного зодчества, водопад Юканкоски и Кивач, мраморный карьер Рускеала, заповедник Толвояри, песчаные пляжи Ладоги
Кавказ и Краснодарский край	Маршруты Краснодар – Новороссийск – Сукко – Геленджик, Лаго-Наки – Мезмай – Гуамка, велотур на Бермамыт в Карачаево-Черкессии	Посещение крепости Грозовые ворота, скалы Зеркало и Чертова пальца, Горячего Ключа, водопада Пасть Дьявола, грязевого вулкана
Алтай	Веломаршруты по Чуйскому тракту, поездки на плато Укок, путешествия по маршруту долина реки Чулышман – Телецкое озеро – Артыбаш	Остановки на Голубом гейзерном озере, посещение перевалов Чике-Таман и Семинских, места слияния рек Чуи и Катуни
Крым	Маршруты Алушта – Ангарский перевал – Чатыр-Даг, Генеральские пляжи – гора Митридат, Бахчисарай – Севастополь	Посещение пещер Эмине-баир-Хосар и Мраморной, Аджикушкайских каменоломней, крепости Эни-Кале, пещерного города Мангул-Кале, монастыря Качи-Кальон

Популярные маршруты велосипедного туризма в России.

Огромной популярностью среди велотуристов отличается республика Марий Эл. Ее живописные луга, леса, озера и реки ежегодно привлекают любителей активного отдыха на природе.

Река Немда в республике Марий Эл является популярным маршрутом среди любителей велотуризма.

Немало туристов предпочитают велосипедные походы по берегам Байкала с обязательным посещением Чивыркуйского залива, известного своими прекрасными бухтами, источниками и островками. Поклонников первозданной природы привлекает и Урал, веломаршрут по которому охватывает путь через национальный парк «Башкирия» и заповедник «Шульган-Таш».

Велолюбителям, желающим насладиться поездкой в максимально комфортных условиях, стоит прокатиться по Вело1 – первому национальному веломаршруту. Трасса, созданная специально для байкеров, оснащена санитарными зонами и площадками для отдыха. Сегодня маршрут по ней пролегает из города Яхрома до Дубна, но в дальнейшем планируется продление трассы до Санкт-Петербурга.

Рекомендации по мерам предосторожности во время велопутешествия.

Увлечение велотуризмом требует от путешественника правильной и внимательной подготовки. Многочасовые поездки на велосипеде сопряжены с определенными рисками. Избежать трудностей поможет соблюдение в пути правил предосторожности.

Правила дорожного движения запрещают движение на технически неисправном велосипеде. Под неисправностями понимается поломка руля, тормоза и звукового сигнала. А также отсутствие светоотражателей – белого цвета спереди, красного сзади и оранжевых либо красных по бокам. Категорически не допускается управление велосипедом в нетрезвом виде.

Также рекомендации по соблюдению безопасности в дороге предусматривают следующее:

• скорость движения должна соответствовать установленным на дороге ограничениям и позволять велосипедисту быстро остановиться или безопасно произвести требуемый маневр;
• намерение велосипедиста повернуть налево или направо показывается с помощью жестов – вытянутой влево или вправо прямой рукой;
• допускается показывать левый поворот правой рукой, а правый поворот левой рукой – при сгибании руки под прямым углом;
• при намерении совершить остановку велосипедист поднимает руку вверх;
• при пересечение перекрестков велосипедист обязан слесть с велосипеда и переходить перекрестки как пешеход.
• обгон любого транспорта может совершаться лишь с левой стороны и в тех случаях, когда он не представляет опасности для других движущихся транспортных средств;
• не допускается обгон на регулируемых перекрестках, на мостах, эстакадах и в тоннелях, на пешеходных переходах и в местах плохой видимости;
• передвигаться по дороге допускается только в случае отсутствия велосипедных дорожек и обочин;
• при движении по дороге для автомобилей велосипедист обязан двигаться в том же направление потока, придерживаться правого края проезжей части, но не более 1 метра от обочины;
• велосипедист обязан пропускать пешеходов, идущих по зебре – а также во время поворота;
• при организованном велопоходе в составе группы все участники должны разделиться на группы не более 10 человек и двигаться друг за другом с дистанцией не меньше 100 метров – в случае движения парами общая ширина двух велосипедов на дороге не должна превышать 75см;
• перевозка детей допускается исключительно при наличии специальных мест для сидения – а для малышей младше 7 лет на велосипеде должно быть установлено специальное кресло.

Самостоятельное движение на велосипедисте детям в возрасте до 14 лет запрещается. В категорию запретов также входят езда без рук, движение на велосипеде по пешеходному переходу, разворот и поворот в левую сторону на многополосных дорогах и трамвайных путях. Не допускается буксировка других байков, равно как и буксировка самого велосипеда другими видами транспорта. При перевозке грузов их габариты не должны выступать больше, чем на полметра – как по бокам, так и сзади.

С целью обезопасить себя в дороге, велосипедисту важно предусмотреть обязательное наличие защитного шлема, очков и перчаток. А также позаботиться о светоотражающих элементах в экипировке и не осуществлять движение во время дождя, тумана или других условиях ухудшения видимости. Обслуживание и ремонт велосипеда следует производить исключительно в местах, отведенных для стоянки.

Собираясь в путь, необходимо позаботиться о медицинской страховке и аптечке – в дороге возможны любые неприятности от укусов насекомых до получения травмы. С собой рекомендуется иметь и запасной комплект одежды с учетом возможных погодных изменений. И, конечно, под рукой всегда должны находиться номера телефонов экстренных служб.

Выводы. Советы специалиста.

Велотуризм является прекрасным способом путешествовать по всему миру. Поездки, предусматривающие сочетание физических нагрузок с открытием для себя новых мест, максимально положительно сказываются на здоровье и оставляют приятные впечатления. При правильной подготовке и тщательном подборе маршрута туриста ожидают незабываемые дни, проведенные в дороге.

Собираясь в путешествие, важно:

• детально продумать маршрут – составить схему движения с указанием остановок, привалов, ближайших населенных пунктов;
• произвести полное техобслуживание велосипеда – и захватить с собой набор основных инструментов для ремонта;
• грамотно подобрать экипировку – одежда и обувь должны быть максимально удобными и обеспечивать безопасность туриста;
• отнестись внимательно к сборам – в походном рюкзаке должны быть запасной комплект одежды, аптечка и средства личной гигиены, необходимая посуда и продукты, документы и деньги;
• продумать ночевки – в случае их планирования на природе следует позаботиться о палатке, спальном мешке и походной горелке для приготовления пищи.

Обязательным аксессуаром в велопоходе является и хорошая камера. Сделанные в дороге снимки и видео станут отличным напоминанием о прекрасно проведенном времени – и будут лучшим стимулом к повторению поездки.

1 комментарий для “Понятие и виды велотуризма. Преимущества и особенности организации велосипедных путешествий.”

It’s a shame you don’t have a donate button! I’d most certainly donate to this outstanding blog!
I suppose for now i’ll settle for bookmarking and adding your RSS feed to my Google account.
I look forward to brand new updates and will talk about
this site with my Facebook group.

Подготовка к горному велопоходу

Гарантия безопасности в пути обязывает подготовить людей, экипировку, транспорт, составить список снаряжения для горного похода и выяснить всю информацию об особенностях местности.

Маршрутизация

Перед построением маршрута собираются сведения, и выясняется информация о труднопроходимых объектах. Маршрут планируется так, чтобы после сложных перевалов и участков были возможны привалы для профилактического осмотра или ремонта транспорта. Всегда хорошо рассчитывать дополнительный маршрут с учётом непредвиденных ситуаций (обвалы, разлом переправ и тд.).

При составлении маршрута учитываются возможные проблемы:

1. В высокогорном массиве есть вероятность развития горной болезни, поэтому маршрут лучше планировать так, чтобы была постепенная акклиматизации организма к нарастающим нагрузкам атмосферы.
2. Переправу по горным речкам планируют осуществлять утром.
3. Сильный дождь в горах сочетается с камнепадами, обвалами и оползнями, поэтому плохую погоду следует пережидать в безопасных местах.
4. По узкому серпантину передвигаются пешком, при этом велосипед везут со стороны обрыва.

Одежда для горного велопутешествия

Немаловажную роль в предварительной подготовке играет подбор одежды, это могут быть ветровки и майки со светоотражателями. Если нет одежды яркого цвета, то на спину пришиваются люминесцентные знаки.

Для горной поездки следует отдавать предпочтение экипировке с длинным рукавом для снижения травматических повреждений при падении или во время прохождения узких тропинок.

Для тех случаев, когда предполагается переходить горную речку вброд следует приобрести резиновые тапочки (горные реки, как правило, не глубокие и тапочек вполне хватит для переправы).

Шлем – обязательное средство защиты в любой местности, а тем более в незнакомых местах. Каждая велопоездка предполагает наличие велошема, что особенно актуально для горных перевалов.

Техническое оснащение

Большое количество травматизма при горном велотуризме случается из-за технических неисправностей велосипеда. Поэтому перед путешествием следует внимательно проверить тормоза, давление шин, целостность покрышек, гаек, педалей.

Горные байки оснащаются спице защитными дисками, так как при контакте переключателя со спицами может поломаться колесо и привести к падению.

Большинство велосипедных аварий случаются из-за перетертого тормозного тросика; лопнувшего обода; заклинившего переднего колеса. Любые звуки исходящие от цепи означают неправильное положение рукоятки переключателя.

Раскручивание болтов крепления обычно определяется «чирканьем» колёс по тормозной системе. Особенную опасность представляет разбалансировка переднего колеса, это может закончиться падением через штангу руля.

Что с собой взять в дорогу

Если нет желания превращать горный велопоход в борьбу за выживание, то следует позаботиться о необходимом инвентаре, который следует взять в дорогу.

Аксессуар фиксирующийся на раму велосипеда и разгружающий от физических нагрузок. Сумок и способов крепления существует огромное множество, поэтому велосумка подбирается в зависимости от личных предпочтений и объема предполагаемого багажа.

Предпочтение отдается велосипедному компьютеру, он обладает всеми достоинствами навигатора и включает дополнительные функции: в нем можно проложить маршрут, сориентироваться по карте, там присутствуют часы, датчики и счетчики расстояний. Но для высокогорных местностей лучше иметь при себе обычную бумажную карту.

Дополнительный набор

Есть много вещей, которые облегчают жизнь туриста, но существует список необходимого багажа:

• Документы удостоверяющие личность;
• Топографические и географические карты выбранной местности и окрестностей; и комплект сменного белья и одежды;
• Запас еды с высокой энергетической ценностью и небольшой массой;
• Вода, в том числе и специальные спортивные напитки – изотоники (можно растворимые таблетки);
• Спальный мешок или палатка в зависимости от предполагаемой длительности поездки (но в любом случае не помешает);
• Зажигалки, фляги, ложки, ножи;
• Телефон с запасной заряженной батарейкой; , в которую включены бинт, антисептик, антибиотик, абсорбент, резиновый шнур;
• Отпугиватель животных (можно взять любой антидог с ультразвуковым излучением);
• Противомоскитный спрей.

Советы новичкам

Любое путешествие, а тем более в горы, следует тщательно спланировать, плохой план лучше чем полное его отсутствие, поэтому необходимо предусмотреть всё: маршрут; места привалов; сложные участки дорог; переправы; необходимый инвентарь.

Не стоит сильно загружаться и брать то, что можно раздобыть в дороге. Нельзя рассчитывать только на карту или навигатор, часто они не соответствуют действительности, поэтому при прохождении пути в первый раз необходимо внимательно следить за дорогой и всегда иметь при себе запасной вариант обхода сложного участка.

Часто хорошую помощь сослужит общение с местными жителями, они знают все опасные пути и могут подсказать, что сделать в той или иной ситуации. Не стоит идти в горный поход в одиночестве, желательно собрать группу из трех-четырех человек, и хорошо если один из группы уже участвовал в горных велопоходах.

Велотуризм и все,что нужно о нем знать.

Путешествия на велосипедах с каждым годом набирают обороты. Люди всё чаще пересаживаются с машин на удобные и лёгкие байки, тем более что современные велосипеды постоянно усовершенствуются и модернизируются под потребности конкретного велопохода.

Велотуризм завоевал сердца многих путешественников, готовых познавать мир. И всё благодаря явным преимуществам: пеший туризм не даёт возможности проходить большие расстояния на высокой скорости, а автомобиль заметно отстаёт в проходимости, да и в материальном плане путешествия на машине требуют больших расходов, нежели на велосипеде.

Виды велосипедного туризма

По своим конструктивным особенностям велотуризм подразделяется на несколько видов. Они различаются. К примеру, цивилизованный велотуризм являет собой хорошо всем известные, самые обычные прогулки на велосипеде по местности, которая оптимально подходит для такого времяпровождения. Здесь, как таковых, не встретить преград или приключений, зато в изобилии красивые и живописные виды местности. В общем же это настоящий рай для новичков.

Спортивный велотуризм

Спортивный велотуризм – это такой вид спорта, который, к сожалению, сегодня в упадке. Зато он заставляет своих поклонников ставить новые и новые рекорды. Требуется за определенный период времени преодолеть некоторое, заранее предусмотренное, расстояние. К примеру, добраться на велосипеде от Москвы и до Владивостока, скажем, за пару месяцев.

Гонщицкий велотуризм

Гонщицкий велотуризм подразумевает ситуацию, когда путешественники не обращают никакого внимания на достопримечательности, они только едут. И чем быстрее, тем лучше, на поэзию нет времени. Тут главное состоит в преодолении заданного расстояния. Они буквально «проглатывают» заданное пространство. Но это по-своему интересно и азартно.

Экспедиционный велотуризм

Экспедиционный велотуризм предпочитают те люди, которым в удовольствие преодоление препятствий. Например, с рюкзаком для велотуризма в поход через горы или ледовые поля, а еще через замерзшие водоемы – реки и озера. С каждым разом они будут прокладывать себе еще более сложный маршрут.

Байкерский велотуризм

Байкерский туризм — это по сути дела, проверка мощности вашего велосипеда. Чем быстрее будет происходить движение по трассе, тем лучше. Между прочим, байкеры со стритрейсерами то и дело красуются и соревнуются друг перед другом в технике. Зимний велотуризм, полностью, соответствует обозначенному в нем времени года. Получается, что это прогулки как раз в плохую или, как минимум, очень холодную погоду. Как говорится, все на любителя.

ВИДЫ ВЕЛОСИПЕДОВ ДЛЯ ВЕЛОТУРИЗМА

Кросс-кантри

Это самый легкий представитель горных велосипедов, весовой диапазон — от 9 до 13 кг. Предназначен он для гонок по пересеченной местности. Мы поставили его на первое место далеко не случайно: именно он считается универсалом.

Самые скоростные велосипеды, предназначенные для перемещения по дорогам с твердым гладким покрытием. Максимальная скорость достигается за счет минимального веса и минимальной ширины колес, а также за счет горизонтальной посадки, позволяющей снизить лобовое сопротивление и сгруппироваться для силового педалирования.

Группа, сочетающая в себе достоинства и, соотвественно, недостатки шоссейных и горных велосипедов.

Самые разнообразные по форме и содержанию, эти велосипеды пригодны для повседневных поездок и прогулок. Для этой группы характерна комфортная вертикальная посадка, широкое удобное седло. Они не предназначены для скоростной езды и преодоления препятствий.

НЕОБХОДИМАЯ ОДЕЖДА ДЛЯ ВЕЛОТУРИЗМА

Оптимальная одежда для велопохода — это та, в которой наиболее комфортно ездить в заданном темпе при заданной температуре воздуха.

В однодневном велопоходе можно использовать практически любую спортивную одежду, хотя наиболее удобна и практична в подобных ситуациях специализированная одежда для велоспорта, которая продается в спортивных магазинах. К тому же очень желательно, чтобы одежда была ярких расцветок (особенно куртка и футболка), чтобы велосипедист был хорошо заметен издалека и не сливался с окружающим пространством, иначе его будет трудно заметить на дороге (особенно в сумерках или в условиях плохой видимости).

Что же касается специализированной велоодежды, то в первую очередь к ней относятся так называемые «велотрусы» — специальные велосипедные шорты до колен, экипированные специальной кожаной или матерчатой прокладкой, защищающей велосипедиста от натертостей о седло. Цены на «велотрусы» колеблются от 10 долларов до 50 и более.

Также популярностью среди велотуристов пользуются специальные велофутболки, яркие, удобные и хорошо вентилируемые.

К тому же, отправляясь в велопоход, необходимо учитывать возможные дожди, а потому желательно захватить с собой дождезащитную куртку или накидку.

Еще одна необходимая в велопоходе деталь — перчатки, которые можно купить в спортивном магазине или же использовать старые кожаные. Без них ладони очень быстро натираются, к тому же перчатки помогают сохранить ладони при падениях.

Отправляясь в поход, желательно захватить с собой темные очки, которые буду защищать ваши глаза от яркого солнца, пыли и насекомых, а также головной убор с козырьком (зимой — утепляющий) или специальный велосипедный шлем, который защитит вас также и при возможных падениях.

Очень важно правильно выбрать обувь — она должна быть удобной во всех отношениях, чтобы ступня чувствовала себя комфортно, была хорошо зафиксирована и не слетала с педалей.

Также необходимо с собой взять:

как уже было сказано, теплую одежду и накидку на случай дождя;

документы (не помешает страховой полис) и некоторую денежную сумму;

ремкомплект для велосипеда;

медицинскую аптечку.

Еда и посуда

О еде забывать не стоит — ведь если вы отправляетесь на целый день, то вам наверняка захочется есть. Сами условия похода диктуют необходимость брать в малом объеме, но калорийное — глюкоза, витамины и т.д. Как правило, популярностью пользуются «быстрые углеводы» — сухофрукты (курага, изюм), орехи, конфеты (например, карамель с фруктовой начинкой). Но эти углеводы хороши только для быстрого утоления голода, а на обед лучше всего захватить что-то посущественней либо зайти по дороге в какое-либо специализированное заведение — кафе, ресторан и т.п.
И не забудьте воду — во время длительной езды ваш организм выводит много влаги, и ее требуется постоянно пополнять.

Поскольку крутить педали в течение целого дня довольно утомительно, то время от времени группа делает остановку, чтобы подождать отстающих, слегка перекусить, немного отдохнуть, а наиболее длительная стоянка, когда готовится еда, называется привалом. Привал в однодневных походах бывает, как правило, только один и длится около полутора часов.

В «классических» походах за время привала нужно успеть развести костер, приготовить горячее (чаще всего это суп из крупы и тушенки), вскипятить чай, поесть и убрать за собой весь мусор. Стоит заранее решить вопрос с группой о том, где и как будет проходить привал, будет ли готовиться на костре горячая пища, кому из членов группы что покупать и везти с собой.

Что же касается посуды, то в походах, как правило, используют стандартный набор — КЛМН (кружка, ложка, миска, нож), а кто-то из группы обязательно должен захватить с собой специальные котлы для приготовления горячей пищи — так называемые каны, а также бутылки с питьевой водой для чая.

Ремкомплект для велосипеда

Отправляясь в поход, вы должны быть уверены, что ваша техника вас не подведет, а потому накануне похода следует провести велосипеду небольшой техосмотр. Несмотря на это, к сожалению, в пути иногда случаются неприятные моменты. Наиболее часто встречаемыми из них бывают проколы камер. Проколы заранее предвидеть невозможно, поэтому они являются неизбежным спутником всех велосипедистов.

Для борьбы с проколами рекомендуется брать с собой запасную камеру (лучше две), велоаптечку с монтировками и насос, что позволит вам произвести ремонт самостоятельно, без посторонней помощи. Кстати, профессионалы настоятельно рекомендуют перед сборкой колеса, при ликвидации прокола, проверить, не остался ли в покрышке кусок стекла или гвоздя, приведший к проколу. Метод подобной проверки заключается в следующем: нужно осторожно прощупать пальцами внутреннюю сторону покрышки и удалить возможные причины проколов. Кроме этого рекомендуется возить с собой набор ключей, позволяющий вам произвести небольшую регулировку велосипедного оборудования.
Для распространенных в настоящее время горных велосипедов таким набором является набор шестигранников. Обычно используется компактный набор типа «перочинный ножик».

Медицинская аптечка

Не стоит пренебрегать лекарствами — хотя бы у одного человека из группы должна быть с собой медицинская аптечка минимальной комплектации, куда должны войти самые необходимые средства первой помощи и лекарства. К ним относятся стерильный бинт, вата, лейкопластырь, резиновый жгут, йод или зеленка, перекись водорода, аспирин, медицинский спирт, валидол, нашатырный спирт, ножницы.

При езде на велосипеде чаще всего происходят такие травмы, как ушибы, растяжения, сотрясения мозга, переломы. Если первые два вида относительно безопасны, то сотрясение мозга и перелом доставляют много неприятностей, в первую очередь самому пострадавшему.

Для избежания этих неприятностей будьте осторожны и внимательны. Держите дистанцию (очень часто начинающие велосипедисты либо плохо, либо неправильно держат дистанцию, в результате часто случаются столкновения и падения). Перенимайте у более опытных правила езды на сложных участках дорог (в особенности на спусках). При езде старайтесь просчитывать развитие ситуации, не бойтесь показаться излишне осторожными. Это вас убережет от очень серьезных неприятностей.
И, конечно же, не пренебрегайте индивидуальными средствами защиты, к которым в первую очередь относится шлем.

Как выбрать байк для туризма

Велосипед для туризма выбрать совсем не просто. Если кто-то рекомендует дорожный байк, то нужно иметь в виду, что в таком случае придется дышать выхлопом на обочинах шоссе по той причине, что дорожные велосипеды созданы для поездок с прямой спиной и отсутствием распределения веса на руки. Это значит, что вне дорог с гравийным покрытием и на пересеченной местности при езде под уклон он уязвим. Кроме того, как правило, именно потому, что дорожный велосипед используется для прогулки по парку и для поездки на дачу за молоком, он или не имеет вообще передач, или имеет их недостаточное количество, как в случае с Ашан-байками.

Велосипед для велотуризма должен обладать следующими качествами:

• Быть надежным, при техобслуживании узлов должен подходить универсальный инструмент, сталь, которая идет для гаек и болтов должна быть настоящей, инструментальной, твердой, а не китайской, мягкой. В противном случае можно посреди природы оказаться в ситуации, когда руль торчит не «рогами вверх», а «рогами вниз». А закрепить его в кронштейне никак невозможно, так как гайка из шестигранника превратилась в цилиндр. Прежде чем выбирать себе и друзьям велосипеды для туризма, поищите о производителе отзывы на сайтах.
• Иметь крепкую и легкую раму, желательно алюминиевую, идеальный вариант – с пожизненной гарантией, как у велосипедов GT, которая позволяет поднять достаточный вес, кроме хозяина байка.
• Однозначно нельзя сказать, каков должен быть лучший велосипед. Ясно, что он должен обладать значительной грузоподъемностью и иметь места для помещения объемного велосипедного рюкзака, лучше по классической схеме компоновки, при которой максимальная масса находится сзади и внизу. Она может достигать 20 – 25 кг.
• Такой байк должен иметь сильную переднюю вилку с воздушным и гидравлическим амортизатором.

Существует понятие «экспедиционного велосипеда». Это гибрид между дорожным байком и горным велосипедом, который имеет более широкие покрышки, грузоподъемность, и при этом хорошую проходимость горного велосипеда. Выбрать велосипед такого класса в нашей стране почти невозможно. Они производятся в основном в Европе и США небольшими партиями.

Велотуризм по России

Есть популярные туры в Карелии к водопаду Кивач и к курорту «Марциальные воды». Также очень интересен тур по заповеднику «Толвояри».

Многие велотуристы предпочитают кататься по живописнейшим местам Алтая, например, вдоль реки Катунь, или же путешествуют по великолепному байкальскому маршруту, который открывает чудесный вид на знаменитое озеро.

В средней полосе России велотуристы любят маршруты к истокам Волги, по Карельскому перешейку, а также вокруг Ладоги. Большой популярностью пользуется республика Марий Эл с её живописнейшими лесами, реками, озера и обширными лугами.

На Урале велотуристов ждет к посещению национальный парк «Башкирия», а сам маршрут пролегает по границе с заповедником «Шульган-Таш».

По Европе

В настоящее время велотуризм в Европе является довольно популярным видом отдыха. Существует множество разнообразнейших маршрутов, которые подойдут и для одиночного путешественника, и для целой семьи. Велопрогулки проходят по самым живописным и интересным уголкам Европы, что позволяется насладиться красотой природы и местных достопримечательностей, а также даёт возможность окунуться в жизнь здешних людей.

Перед путешествием стоит не забыть уточнить погодные условия и особенности велотуризма тех стран, которые планируется посетить во время путешествий. Во многих из них делается большой упор на велосипедный вид досуга, проложено множество велодорожек, а большинство водителей привыкли большому количеству велосипедистов на дорогах, так что проблем в путешествии быть не должно.

Источник https://turizmplus.ru/veloturizm/

Источник https://velife.ru/v-dalnij-put/kak-podgotovitsya-k-gornomu-velopoxodu.html

Источник https://zclub-caspian.ru/turizm-stati/veloturizm-i-vsechto-nuzhno-o-nem-znat/.html