Велосипедный туризм от А до Я

Путешествие на велосипеде (велотуризм)

Что такое велотуризм? Плюсы и минусы поездки на велосипеде оценили уже миллионы людей, и, если в нашей стране такой тип отдыха не столь широко распространен, то в Европе сложно найти человека, который не проводил бы выходные, крутя педали двухколесного средства передвижения.

• 1 Что такое велотуризм?
• 2 Как проходит поход на велосипедах?
• 3 Первое кругосветное путешествие на велосипеде
• 4 Куда поехать в путешествие на велосипеде?
• 5 Что нужно брать для велопутешествия в одиночку?
• 6 Продукты питания в дорогу – что можно взять?
• 7 Где разместить вещи во время велопохода?
• 8 Меры безопасности – о чем нужно помнить?
• 9 Как выбрать велосипед для велотуризма?
• 10 Путешествие на велосипеде: плюсы и минусы

Велотуризм — популярное направление среди любителей активного отдыха. В зависимости от сложности маршрута, его относят к спортивному или экстремальному подвиду.

Экологически чистая и безопасная техника способна не только зарядить позитивом и с легкостью пройти сложные маршруты, но и помочь укрепить здоровье, добиться красивого и стройного тела. Отдохнуть с пользой для души и тела – девиз тех, кто любит велосипедные туры.

Что такое велотуризм?

Хотя велосипедный туризм очень созвучен с велоспортом, на самом деле это разные вещи. Последний подразумевает серьезные нагрузки и хорошую физическую подготовку. А вот велотуристом может стать абсолютно любой здоровый человек, у которого есть велосипед, независимо от возраста.

Все веломаршруты имеют свой уровень сложности.

Всего их шесть, где первый — самый простой. Эти уровни регламентированы, нормы одинаковые в любом клубе.

Велотурист, который прошел шестой уровень, может претендовать на звание Мастера спорта или Инструктора по велотуризму.

Определитесь, какой уровень вам подходит.

Как проходит поход на велосипедах?

Велотуры — это организованное спортивное направление, со своими правилами. Если вы впервые хотите отправиться в подобное путешествие — обратитесь в любой велоклуб или туристическую компанию. По длительности такие поездки делятся на:

• Однодневные. Тут все понятно — утром выехали, доехали до определенной точки, поели, передохнули и вечером обратно.
• Походы выходной дня. Двухдневная поездка с одной ночевкой. Идеальный вариант для короткого отдыха, чаще всего группа выезжает в субботу утром и возвращается в воскресенье вечером. Для стоянок обычно выбирают живописные места с интересной историей.
• Многодневный. Здесь уже нет никаких ограничений. Маршрут может длится и три дня, и три месяца, а длина маршрута достигает нескольких тысяч километров. В таком путешествии участники могут жить и в палатках и в отелях — все сильно зависит от конкретного маршрута.

Что касается направлений, то они не ограничены ничем. Можно кататься вокруг собственного города, можно по стране, а можно и между странами — все определяет только выбранный маршрут и бюджет.

Когда маршрут выбран, вам надо подготовить все необходимое для поездки и приехать в условленное место. В зависимости от тура, старт может быть как в вашем городе, так и в другой стране.

В последнем случае все дружной компанией грузятся в поезд или самолет. На стартовой точке все участники еще проверяют регулировку велосипеда, крепления на рюкзаках и отправляются в путь.

Едем с друзьями

На любом уровне группа периодически делает остановки.

На первом-втором интервал примерно от получаса до пятидесяти минут.

Это время отдохнуть, выпить воды и подождать отстающих. Группа движется не растягиваясь и стараясь придерживаться одинаковой скорости.

Первое кругосветное путешествие на велосипеде

Думаете, что кругосветка – это несбыточная мечта? На самом деле, бывалые туристы уверены – рамки только в вашей голове, и объехать весь мир можно даже на велосипеде, примеров тому немало:

• 1884 год, Томас Стивенс воплотил в жизнь свою мечту и объехал весь мир на пенни-фартинге, это велосипед с большим колесом спереди, его ждало немало трудностей в пути, включая враждебное отношение в отдельных странах;
• 1913 год, Анисим Панкратов в возрасте 25 лет объехал мир, способствовав развитию велотуризма в Российской империи, его поездка продолжалась более 2 лет;
• Анни Коэн – первая женщина, совершившая кругосветку на велосипеде в 1894 году, сделала она это в рамках спора, чтобы получить 10 000 долларов и прокормить свою многодетную семь;
• Спортсмен Марк Бомонд в 2017 году установил новый рекорд – он проехал 29 тыс. км. вокруг света всего за 79 дней.

Кстати, велотуризм в Европе – это удел не только простых людей. Так, миллионер Януш Ривер в 2000 году отправился на велосипеде в путь, он путешествует и сегодня, не тратя личных денег – расходы покрывает спонсорская помощь.

Особенно Януш полюбил Россию и Беларусь, поэтому по завещанию все его состояние перейдет в благотворительные фонды для белорусских и российских сирот.

Куда поехать в путешествие на велосипеде?

Не знаете, как начать велопутешествие? Будьте уверены: в этом нет ничего сложного, зато можно посетить сотни красивых и интересных мест, которые обычным туристам не доступны. Лучшие маршруты велопутешествий:

1. Лигурия в Италии – велодорожка протяженностью 24 км проходит через Сан-Ремо, по пути можно посетить место жительства Альфреда Нобеля, храм Христа Спасителя и фестиваль цветов;
2. Золотое кольцо России – если заграничные страны для велотуризма кажутся вам далекими, посетите древние города своей страны. Главное – не ехать по оживленным трасам, так как здесь велодорожек нет;
3. Долина Лауры во Франции – прокатиться по сельским дорогам Европы, полюбоваться виноградниками, попробовать местные сыры и вино – дорогого стоит. Протяженность маршрута – 800 км, но можно не проходить его полностью;
4. Тропа Гайавата в США – дорожка для любителей спорта проложена в сосновом лесу, пройти придется несколько туннелей и высоких мостов, это путешествие понравится экстремалям;
5. Ралларвеген в Норвегии – маршрут длиной 82 км. проходит в окружении заснеженных гор, голубых озер с водопадами и зеленых лесов.

Что нужно для велопутешествия? Обязательно потребуется хорошее настроение и желание насладиться тишиной, спокойствием, красивыми видами. Байкал, Монголия, горы Атлас в Марокко, Киргизия, Индия… Маршруты бывают простыми и сложными, но всегда интересными и увлекательными.

Что нужно брать для велопутешествия в одиночку?

Отправляясь в велопутешествие в одиночку, что следует брать? Необходимо понимать, что количество вещей, которые может увезти велолюбитель, ограничено, а перегружать транспортное средство не нужно. Что же обязательно пригодится во время путешествия в одиночку на велосипеде?

• документы, деньги, банковская карта, полис обязательного медицинского страхования – выезжать без этих бумаг нельзя, ведь в пути могут произойти неприятные неожиданности;
• одежда и обувь – белье, куртка, которую не продувает, теплые вещи, штаны или шорты по сезону, а также очки, перчатки и шлем;
• аптечка, в которую нужно положить средство от комаров, от головной боли, для снижения температуры, активированный уголь, бинт, препараты для обработки ран;
• гигиенические средства – зубная паста со щеткой, расческа, полотенце, мыло, салфетки;
• комплект для ремонта велосипеда – отправиться в велопутешествие без насоса, необходимых ключей и элементов, подверженных износу, нельзя;
• палатка для велопутешествий – незаменимая вещь, если вы планируете останавливаться на природе, а не в мотелях;
• спальник для велотуризма – это может быть легкий вариант или утепленный при поездках в прохладное время года;
• походную плитку – пригодится, если вы не планируете заезжать в кафе, а маршрут проходит по неоживленной местности.

Для поездки обязательно потребуется фонарик, зарядное устройство для телефона, обычные карты.

Отдельно покупать навигатор для велотуризма необязательно, можно обойтись приложениями, загруженными на смартфон. Но всегда надеяться только на технику не стоит, заранее изучите маршрут и распечатайте карту местности.

Продукты питания в дорогу – что можно взять?

Хорошая еда – залог отличного настроения, поэтому в путешествие стоит взять небьющуюся посуду и продукты:

• любые крупы и макаронные изделия;
• тушенку или рыбные консервы;
• сладости – печенье, пряники, конфеты, сухофрукты;
• специи и соль;
• чай, кофе, сахар;
• блюда быстрого приготовления – бульонные кубики, супы из пачек, которые можно просто залить кипятком.

Гастрономический набор нужно собирать в зависимости от личных вкусовых предпочтений.

Обязательно запаситесь чистой водой, запасы которой можно пополнять в населенных пунктах и родниках.

Где разместить вещи во время велопохода?

Список вещей, которые пригодятся туристу, весьма обширен, поэтому возникает закономерный вопрос – где расположить поклажу? Существует несколько вариантов:

1. Документы, деньги и телефон положите в карманы на молнии или сумку на поясе, чтобы эти мелочи были в поле зрения и под пристальным контролем. Предварительно их стоит упаковать в пакеты на случай дождя;
2. Некоторые вещи крепите непосредственно к транспортному средству. Например, насос и бутылку с водой – к раме, а спальник – под седло;
3. В заплечный рюкзак нужно сложить ценные вещи, включая камеру и полезные мелочи. Рюкзак не должен быть тяжелым, иначе вы быстро устанете;
4. На багажник устанавливается велорюкзак, куда стоит положить все тяжелые вещи и продукты питания, но не перегружайте его, так как ехать будет труднее.

Грамотное размещение вещей, которые будут полезны путешественнику, позволяет сэкономить пространство, не перегружать технику и свою спину.

Меры безопасности – о чем нужно помнить?

Чтобы путешествие прошло идеально, а различные казусы не испортили отдых, рекомендуется придерживаться нескольких простых правил:

• перед выездом изучите ПДД и неукоснительно их соблюдайте;
• не берите попутчиков для велопутешествий, если эти люди вам незнакомы;
• заранее почитайте сведения о регионе, в который собираетесь, о катаклизмах здесь, ядовитых растениях, диких животных;
• выпишите в телефон номера экстренных служб той местности где вы будете путешествовать;
• сообщите родственникам, куда отправляетесь;
• в длительные поездки лучше ехать группами, пригласив опытного инструктора;
• новичкам не следует выбирать сложные маршруты – в первую поездку уезжать далеко от дома и в дикую местность нельзя;
• откажитесь от покупки техники с яркими элементами, цвет рюкзаков и сумок тоже должен быть нейтральным, чтобы не привлекать лишнее внимание.

Избегайте конфликтов с людьми, которые могут встретиться на пути, не употребляйте алкоголь, откажитесь от сомнительных знакомств.

Как выбрать велосипед для велотуризма?

Лучший велосипед для велотуризма у каждого путешественника свой, универсальных рекомендаций и конкретных моделей, которые точно подойдут вам, нет. Однако нужно придерживаться нескольких правил при выборе:

1. Так как виды велотуризма бывают разными, типы велосипедов тоже отличаются. Если вы планируете больше ездить в горах, купите горную технику, планируете активно путешествовать – остановите выбор на самых крепких моделях со стальной рамой;
2. Убедитесь, что седло удобно именно для вас, а ручки руля обиты мягким материалом;
3. Багажник должен быть обязательно прочным вне зависимости от разновидности велотуризма – надежные крепления позволят погрузить тяжелый рюкзак;
4. Выбирая велосипед для велопутешествий, отдайте предпочтение технике с несколькими передачами – от 14 передач будет достаточно;
5. Дополнительно обзаведитесь колесами для спортивного велотуризма, защитными крыльями, фонарями спереди и сзади, зеркалом заднего вида.

Действительно качественный, надежный и долговечный велосипед сегодня стоит не менее 800 долларов.

Он подойдет и для сверхлегкого, и для равнинного велотуризма, но, несмотря на высокую цену, все же имеет недостатки. Если бюджет ограничен, рассмотрите подержанные модели в хорошем состоянии.

Путешествие на велосипеде: плюсы и минусы

Велотуризм – это романтика, отдых для любителей красивых пейзажей, приятное времяпрепровождение в любом уголке мира. Однако это еще и каждодневный труд, сопряженный с некоторыми рисками. Какие же плюсы имеет это направление путешествий?

• на велосипеде можно преодолевать значительные расстояния – нести тяжелый рюкзак на себе, как в пешем походе, не придется;
• велотуризм подходит для пенсионеров, подростков, даже детей, он практически не имеет противопоказаний, кроме серьезных заболеваний;
• такие туры укрепляют здоровье, они полезны для человека;
• велосипед – это экологически чистый вид транспорта, используя который, вы заботитесь об окружающей среде;
• маршруты для велотуризма доступны во всех странах мира, а в Европе даже создана отличная инфраструктура для этого вида спорта.

Отправляясь в путешествие на велосипеде по миру, вы не зависите от расписания поездов, можете остановиться в любой местности или с легкостью скорректировать отдых. Впрочем, и здесь есть некоторые недостатки:

• непогода может испортить ваш отпуск, так как укрыться от дождя, внезапного снега или ветра практически негде, если вы находитесь далеко от населенных пунктов;
• велосипед способен поломаться в любой момент, его могут украсть, если вы хотя бы ненадолго оставите технику без присмотра;
• ездить по оживленным дорогам крайне сложно – в нашей стране еще не развита культура уважения к велосипедистам, поэтому думать о своей безопасности следует особенно тщательно.

Рассчитывать на то, что велопутешествия, это дешево, не стоит, поэтому такой способ передвижения больше подходит любителям и профессионалам. Если вы не умеете ездить, пока поищите альтернативные виды отдыха.

Велотуризм – это прекрасная разновидность спорта и хороший способ провести время с пользой для здоровья. Вы сможете осмотреть достопримечательности, полюбоваться красивыми пейзажами, насладиться закатами и рассветами, преодолев большие расстояния за короткий срок.

Кто знает, возможно, однажды отправившись в тур, вы захотите повторять поездки снова и снова?

Велосипедный туризм от А до Я

Для современного жителя велосипед является настоящим подарком: это самое надежное транспортное средство, когда-либо изобретенное человеком. Всего лишь на 20-25% увеличивая вес тела человека, он позволяет увеличить скорость передвижения как минимум вдвое в таком же спокойном темпе.

Велосипед позволяет поддерживать физическую форму, он мобилен и при случае байк можно вручную переносить через ручьи, его можно положить в надувную резиновую лодку и перевезти через реку, а потом лодку положить в рюкзак и снова путешествовать по суше. Кроме того, велосипед можно даже навьючить себе на спину и преодолеть обрывистый склон и каменистую осыпь. Все эти преимущества способствовали тому, что велосипедный туризм стал не только средством отдыха, но для некоторых стал и образом жизни.

Велосипедный туризм настолько демократичный вид здорового времяпрепровождения, что можно выбрать как семейный маршрут выходного дня в городском парке, так и настоящий многодневный поход, после прохождения которого можно получить настоящую категорию.

Каким бывает велосипедный туризм

Российская Федерация во многом уступает экономически развитым государствам. Но в чем ей нет равных во всем мире, так это красота природных богатств, которые сосредоточены на одной седьмой части всей суши. В России одновременно может существовать и знойный день под пальмами и магнолиями и одновременно – снежная ночная вьюга за Полярным кругом. Поэтому к такому явлению, как велосипедный туризм, должно быть проявлено особое внимание, поскольку существуют разные виды этого увлечения.

Классический велотуризм

С него лучше всего начинать. Это, как правило, неторопливая поездка в дружеской компании куда-нибудь за город, на природу, на шашлыки у костра, с палатками, как правило, на 2-3 дня, не больше. Смело можно считать такой маршрут удвоенным или утроенным походом выходного дня с ночёвкой на природе.

Экстремальный велотуризм

Не так страшен чёрт, как его малюют. Слово «экстремальный» здесь применяется в значении «побывать в не слишком заезженных местах». Для такого продвинутого туризма можно использовать горные велосипеды, например, Merida и GT. Иногда целью подобного занятия является борьба с препятствиями, и, изрядно выпачкавшись в грязи, затратив массу сил, но очень довольные, байкеры-экстремалы спокойно останавливаются на ночь в комфортабельной гостинице. Вторая часть туристов желает полностью «слиться» с природой, в таком случае место ночлега обычно бывает очень похоже на самые красивые и желанные обои для рабочего стола.

Цивилизованный велотуризм

Этот вид туризма хорош тем, что для участия в нём можно легко пригласить понравившуюся девушку. Как известно, большинство девушек с не очень большим энтузиазмом узнают о том, что в походе придется обойтись без душа, если только не встретится по пути речка. При цивилизованном туризме перерывы для ночлега запланированы в гостиницах, а средний пробег за сутки не превосходит 50-60 км.

Плюсы очевидны: не нужно таскать палатку, топорик или ножовку, чтобы заготовить дрова, котелок, коврик. Поклажа существенно уменьшается. Запас пищи тоже не очень большой. Кроме того, каждый вечер – свежая постель, хороший ужин, который в «цивилизованном месте» кажется еще вкуснее.

Минусами является постоянная неуверенность в наличии свободных мест в гостинице с разработкой «запасного варианта», а иногда и двух, и, конечно, большая затратность по сравнению со «спартанскими условиями», когда ночуют в палатке.

Серьезный туризм: покоряем «категории сложности»

Для тех, кто решил, что велотуризм – это серьезно, тоже нет никаких преград. Современная система категорирования велосипедных маршрутов достаточно гибкая и демократичная. Существуют 6 категорий сложности, которые подразделяются по суточному и суммарному пробегу, набору высоты за сутки, количеству дней пути, а также по преодолению особых препятствий: водных преград, каменистых осыпей, участков бурелома и прочих.

Для прохождения маршрута первой категории сложности не требуется специальных допусков: могут присутствовать все желающие. Велосипеды для туризма тоже никак не регламентируются: катайтесь, на чём хотите. Для прохождения маршрута достаточно в течение одной недели делать по 50 км в день, возможно, даже по шоссе без всяких препятствий. Один день (чаще в середине недели) дается на отдых и на совершение радиальных маршрутов всеми желающими.

Что касается высших категорий сложности, то за поход нужно набрать не менее 800 км пробега, но количество километров в день даже меньше: 40. Другое дело, что из этого количества 500 км должно пролагаться по труднопроходимой местности, где твердая тропинка – большая удача.

Как выбрать байк для туризма

Велосипед для туризма выбрать совсем не просто. Если кто-то рекомендует дорожный байк, то нужно иметь в виду, что в таком случае придется дышать выхлопом на обочинах шоссе по той причине, что дорожные велосипеды созданы для поездок с прямой спиной и отсутствием распределения веса на руки. Это значит, что вне дорог с гравийным покрытием и на пересеченной местности при езде под уклон он уязвим. Кроме того, как правило, именно потому, что дорожный велосипед используется для прогулки по парку и для поездки на дачу за молоком, он или не имеет вообще передач, или имеет их недостаточное количество, как в случае с Ашан-байками.

Велосипед для велотуризма должен обладать следующими качествами:

• Быть надежным, при техобслуживании узлов должен подходить универсальный инструмент, сталь, которая идет для гаек и болтов должна быть настоящей, инструментальной, твердой, а не китайской, мягкой. В противном случае можно посреди природы оказаться в ситуации, когда руль торчит не «рогами вверх», а «рогами вниз». А закрепить его в кронштейне никак невозможно, так как гайка из шестигранника превратилась в цилиндр. Прежде чем выбирать себе и друзьям велосипеды для туризма, поищите о производителе отзывы на сайтах.
• Иметь крепкую и легкую раму, желательно алюминиевую, идеальный вариант – с пожизненной гарантией, как у велосипедов GT, которая позволяет поднять достаточный вес, кроме хозяина байка.
• Однозначно нельзя сказать, каков должен быть лучший велосипед. Ясно, что он должен обладать значительной грузоподъемностью и иметь места для помещения объемного велосипедного рюкзака, лучше по классической схеме компоновки, при которой максимальная масса находится сзади и внизу. Она может достигать 20 – 25 кг.
• Такой байк должен иметь сильную переднюю вилку с воздушным и гидравлическим амортизатором.

Существует понятие «экспедиционного велосипеда». Это гибрид между дорожным байком и горным велосипедом, который имеет более широкие покрышки, грузоподъемность, и при этом хорошую проходимость горного велосипеда. Выбрать велосипед такого класса в нашей стране почти невозможно. Они производятся в основном в Европе и США небольшими партиями.

Необходимый минимум снаряжения и экипировка

Все велосипеды для туризма могут поднять столько вещей, сколько могут потянуть его владельцы. В конце концов, источником байка является мускульная сила велосипедиста. Классическое снаряжение для велотуризма (предполагается полная автономная ночевка на открытой местности при передвижении в одиночку) включает набор следующих предметов:

Палатка. Именно наличие палатки придает уверенность при наступлении сумерек: как-никак, свой дом всегда рядом. Старайтесь приобрести лёгкую, непромокаемую и прочно крепящуюся палатку.

Несколько квадратных метров полиэтиленовой ткани с уголками, подшитыми «кармашками». В случае сильного дождя сверху можно накрыть палатку, положив в уголки камни, чтобы импровизированный тент не унесло. Если у вас куплена легкая палатка, то это нужно сделать обязательно. Она может быстрее промокнуть.

Спальник. Хороший спальный мешок обязательно имеет маркировку нижней температуры, которая различается для мужчин и женщин в силу разного строения репродуктивной системы.

Пенка, или каремат. Представляет собой мягкий полиуретановый коврик из вспененной пластмассы, который сохраняет тепло. Его используют в качестве матраса под спальным мешком. Но некоторые очень любят возить с собой легкий надувной матрас, на котором с большим комфортом можно выспаться. Кроме того, если палатка для велотуризма по ошибке установлена в низине, то сон на возвышенном надувном коврике может помочь проснуться сухим, если в палатку попала вода.

Герметичный мешок. В нем нужно хранить примус, деньги, документы, средства связи и смену теплого белья, а также спички.

В том случае, если вы забрались очень далеко, то всегда имейте бумажную карту местности, компас и механические или кварцевые часы. В этом случае гораздо легче найти правильное направление, а велотуризм предоставляет лучшие скоростные возможности.

Медицинская аптечка. В ней всегда должны быть нитроглицерин для купирования сердечной боли, средства от диареи, стерильный бинт и антисептики при травмах, жгут, препараты от гриппа и лихорадки. Можно добавить капли альбуцида (конъюнктивит при попадании пыли в глаза), йодантипирин при укусе клеща (средство профилактики энцефалита), спазмолитики (Но-Шпа).

Важно иметь средства от аллергии (Супрастин, Диазолин), трубчатый бинт и стерильные салфетки. Можно иметь кровоостанавливающую гемостатическую губку, а также порошок стрептоцида для присыпки ран. Велотуризм иногда чреват падениями.

Не лишней будет упаковка активированного угля на случай отравления, а также упаковка регидрона (в случае потери электролитов при развитии рвоты и поноса при отравлении). В довершение всего можно положить назальный спрей для купирования насморка, а также сосательные леденцы при боли в горле. Из средств гигиены очень нужна детская присыпка или тальк для потертостей, крем от солнца, гигиеническая помада для губ. Можно иметь влажные салфетки для умывания и жидкий шампунь.

В этот перечень не вошли всегда возимые с собой в обязательном порядке насос, камера, ремонтный набор (монтажки, велоаптечка, ключи, средство для смазывания цепи и другие «мелочи»).

Особняком стоит светодиодный налобный фонарь, примитивный сотовый телефон без наворотов, который держит заряд не менее недели. Хорошие аппараты становятся бесполезными, если три дня нет доступа к розетке. В том случае, если посчастливится поставить динамо-колесо, источник зарядки будет всегда у вас на руле в виде USB-разъема. Такие велосипеды для туризма не продаются, но можно их модифицировать.

Также нужна туалетная бумага и рулон пакетов для мусора. Нужно помнить, что люди не свиньи.

Одежда и обувь

Велосипеды для туризма, кроме вышеперечисленного, как правило, везут на себе запас одежды. Одежда и обувь, в зависимости от сезона, планируется следующая:

• Кроссовки, лучше из натуральной кожи, шлепанцы, шерстяные носки и две пары хлопчатобумажных.
• Велосипедный шлем и подшлемник приветствуются любителями довольно агрессивной езды, а также при наличии затяжных спусков на пересеченной местности. Степенным и пожилым велотуристам шлем и подшлемник, как правило, не требуется. Велосипеды для туризма в этой возрастной категории, как правило, не предназначены для прыжков.
• Велоперчатки с гелевыми вставками очень желательны.
• Пара термобелья, дождевик. Велотуризм в сыром виде – не очень приятное занятие.
• Хорошо иметь легкую вязаную шапочку – «менингитку». Даже летом рано утром в горах могут мерзнуть уши, а при затяжных спусках можно «доездиться» до отита и даже менингита.
• Куртка. Главная одежда. Выбирайте куртку, которая хорошо впитывает пот, является легкой, теплой и хорошо заметной водителям транспорта. Хорошо нашить на нее узор из светоотражающей ленты.

Из кухонных принадлежностей всегда имейте КЛМН: кружка, ложка, миска, нож. Нож лучше иметь в чехле, а кружку для удобства взять с двойными стенками. Они хорошо сохраняют тепло.

Если путешествуете в группе, может потребоваться газовая горелка, так как не везде разрешается разводить костры. В России лучше иметь ножовку или топорик, котелок и спички. Спички нужно обмакнуть в расплавленный парафин, и они никогда не отсыреют. Для верности хорошего розжига можно взять несколько таблеток сухого горючего.

Моток алюминиевой проволоки. Может понадобиться где угодно, но чаще всего – для подвешивания котелка над костром.

Не забудьте емкость для воды (5-литровую пластиковую бутылку), а также ухватку для горячего котелка и консервный нож.

В том случае, если остаются вскрытые консервные банки, то прежде, чем их закопать, нужно бросить их в костер. Слой олова выгорает, это помогает банкам очень быстро разложиться в земле.

Мы охватили в этом обзоре почти все необходимые вещи, которые должны нести на себе велосипеды для туризма, кроме самих байкеров.

Понятие и виды велотуризма. Преимущества и особенности организации велосипедных путешествий.

Велотуризм считается лучшим вариантом отдыха для активных людей. Действительно, что может быть прекраснее, чем отправиться в путешествие на велосипеде – и наслаждаться километрами пройденного пути, вдыхая свежий воздух и любуясь окружающими видами. При этом направление и остановки турист вправе планировать самостоятельно, руководствуясь собственными пожеланиями.

Велопоходы могут длиться от одного дня до двух-трех недель, предполагать посещение соседних городов или охватывать территории нескольких стран. Известны и случаи кругосветных путешествий, совершенных с помощью данного вида транспорта. Поездка на велосипеде с туристической целью – это не только прекрасная возможность познакомиться с новыми местами, но и огромная польза для здоровья человека.

«Удовольствие от жизни черпается из наших встреч с новым, а потому нет большего счастья, чем постоянно менять свои горизонты, встречая каждый день под иным солнцем».

Джон Кракауэр, из книги «Навстречу дикой природе» прочитать.

Что такое велотуризм.

Под велотуризмом понимается путешествие, приоритетным средством передвижения в котором выступает велосипед. Сама поездка при этом подразумевает прохождение составленных путешественником маршрутов. В определении существует градация – велотуризм может быть как разновидностью активного отдыха, так и одной из категорий спортивного туризма.

Основными отличиями выступают цель и характер путешествия. Главным критерием спортивного велотуризма является намерение завоевать приз или получить некие спортивные регалии – звание или разряд. Как правило, подобные заезды организуются спортивными федерациями, клубами или другими организациями. Поездки на велосипедах в рамках активного отдыха не предусматривают намеренно усложненных маршрутов и разделение участков пути на категории более легких и более трудных. Сами же походы сопровождаются обязательным знакомством с природными и культурными достопримечательностями пересекаемой местности.

Виды велотуризма.

Среди всех разновидностей отдыха велотуризм отличается огромным зарядом позитивных эмоций, которые получает путешественник. В сравнении с пешими прогулками, которые быстро надоедают, езда на велосипеде позволяет одновременно любоваться окружающими пейзажами – и укреплять здоровье.

По целям и особенностям организации велосипедный туризм делится на виды:

• классический – технически схож с пешим турпоходом, разница заключается в использовании велосипеда для передвижения;
• цивилизованный – также именуется европейским, предполагает ночевки в комфортабельных отелях и питание в кафе по дороге;
• познавательный – целью поездки является посещение местных исторических и природных достопримечательностей;
• спортивный – выполняется опытными велолюбителями, представляет собой многодневное путешествие с необходимым снаряжением и осуществляется по сложным маршрутам.

Велопоходы по Иудейской пустыне в Израиле предусматривают выезд на побережье Мертвого моря.

Отдельной категорией спортивного туризма с использованием велосипедов выступают экстремальные велопоходы. Такие поездки проходят по труднодоступной местности – по бездорожью, в горах, пустынях или тропических лесах. Программы экстремального отдыха организуются турфирмами. Обязательной составляющей подобных путешествий является автобусное сопровождение – в случае усталости или во время непогоды туристы имеют возможность воспользоваться предоставленным транспортом.

По длительности путешествия выделяют однодневные, многодневные и велопоходы выходного дня. Однодневные поездки проходят без ночевок, выезд туристов осуществляется утром, а вечером они прибывают обратно. Походы выходного дня охватывают период с утра субботы по вечер воскресения и предполагают одну ночевку. Многодневные путешествия проходят в течение периода свыше трех дней и сопровождаются несколькими ночевками в пути.

Плюсы и минусы велосипедного туризма.

Несомненным преимуществом велотуризма является отсутствие возрастных ограничений – отправиться в путешествие на велосипеде могут как дети с родителями, так и пожилые люди. Главным условием для активного отдыха выступает отсутствие тяжелых заболеваний, которые могут обостриться из-за нагрузки на организм.

Также к достоинствам данной разновидности туризма относятся:

• разнообразие маршрутов – на велосипеде можно преодолеть любое расстояние;
• укрепление здоровья – сбалансированные нагрузки положительно сказываются на состоянии опорно-двигательного аппарата, дыхательной и сердечнососудистой систем;
• зрительные впечатления – во время медленного перемещения по городам и природным участкам турист получает возможность рассмотреть все детали.

Наряду с положительными чертами, велотуризму присущи и определенные недостатки. В минусы путешествия на велосипеде входит зависимость туриста от погоды – передвигаться во время дождя или снега крайне затруднительно, а укрыться за пределами населенных пунктов может быть просто негде. Следует учитывать и подверженность велосипеда внезапным поломкам, в случае которых может потребоваться даже вызов спасателей.

Передвижение по автомагистралям с высоким трафиком может сопровождаться опасностью ДТП. Но и воспользоваться общественным транспортом велолюбителям зачастую невозможно – габаритный и тяжелый велосипед не рассчитан на перевозку рейсовыми автобусами.

Какой велосипед подойдет для туризма.

В особенности велосипедного туризма входит не только правильная организация путешествия, но и грамотный выбор транспортного средства. Велосипед должен быть рассчитан на планируемый маршрут, при покупке учитывается разновидность и конструкция модели, наличие требуемых скоростных режимов и дополнительных аксессуаров.

Различают следующие модели велосипедов:

• горные – оснащены нестандартной формой рамы и амортизированной передней вилкой;
• шоссейно-гоночные – отличаются тонкими шинами, подходят исключительно для перемещений по асфальтированным дорогам;
• туристические – устойчивы, маневренны и универсальны, допускают езду по грунтовым и асфальтным дорогам, оснащены большим числом передач;
• гибриды – соединяют в себе черты туристических и горных модификаций, позволяют развивать высокую скорость и перемещаться по различным типам местности.

Для комфортной езды в городских условиях подходят стандартные дорожные велосипеды. Их отличает простая, но надежная конструкция, высокое мягкое сиденье и внушительный набор передач. Данная модель не предназначена для преодоления больших расстояний и передвижений по бездорожью.

В процессе покупки важно сравнить характеристики различных моделей и определиться с наиболее подходящими для планируемых поездок. Изучить преимущества современных байков и подобрать лучший можно здесь.

При выборе велосипеда для путешествий руководствуются следующими критериями:

• надежность и универсальность в техобслуживании – гайки и болты должны быть исключительно стальными, а для корректировки всех узлов должны подходить стандартные инструменты;
• легкая и прочная рама – предпочтительнее из алюминия;
• усиленная передняя вилка – она должна быть оснащена амортизатором;
• достаточная грузоподъемность – в конструкции должны быть предусмотрены места для размещения рюкзака.

Опытные путешественники-велолюбители предпочитают экспедиционные велосипеды. Эта разновидность является гибридом горного и дорожного байков. Модель отличается широкими покрышками, отличной проходимостью и внушительной грузоподъемностью. Производятся экспедиционные велосипеды за рубежом и небольшими партиями.

Что понадобится в дороге.

Собираясь в велопоход, важно подумать о том, что именно положить в рюкзак. Путешествия на дальние расстояния должны быть комфортными для туриста – и не омрачаться неожиданными неприятностями. Обеспечить любителю активного отдыха исключительно приятные воспоминания призваны правильно подобранная экипировка и набор вещей, которые могут понадобиться в дороге.

Важнейшей составляющей велопохода выступает одежда. Главными критериями при ее выборе должны стать практичность и удобство. Спортивные магазины предлагают широкий ассортимент вентилируемых футболок, курток и специализированных шорт, защищающих от натирания. В комплект необходимо добавить также перчатки, накидку от дождя, очки и защитный шлем. Одежда велосипедиста должна быть яркой и заметной в темное время суток, а обувь – обеспечивать хорошую фиксацию ступни и не соскальзывать с педалей.

Правильно подобранная экипировка – залог безопасного и комфортного движения по дорогам на велосипеде. Подобрать и заказать требуемую одежду и обувь можно здесь.

В перечень того, что нужно для путешествия на велосипеде, также входят:

• медицинская аптечка – со средствами первой необходимости при травмах и недомоганиях;
• ремкомплект для велосипеда – запасные камеры, насос, набор монтировок и ключей;
• еда и посуда – в случае планирования привалов на природе.

Походные условия велопутешествий требуют внимательности к выбору продуктов питания. Оптимальным вариантом для быстрого перекуса служат калорийные, но небольшие по объему, углеводы – орехи и сухофрукты, конфеты и вафельные батончики. Обязательным предметом в рюкзаке должна быть бутылка питьевой воды.

Полноценные приемы пищи могут проходить как в придорожных кафе, так и на природе. В случае планирования привалов с самостоятельным приготовлением горячих блюд важно позаботиться о котле, кружке, миске, ложке, ноже и наборе продуктов – крупах, макаронах, тушенке, заварке для чая, кофе, сахаре и специях. Путешествующие группами обычно заранее распределяют, кто и что везет. Для перевозки и хранения вещей используются велобаулы, устанавливаемые на багажник, либо подседельная сумка, отличающаяся большой вместимостью.

Популярные веломаршруты по России.

Популярность велотуризма в России постоянно растет. Это обусловлено огромным количеством маршрутов для совершения как однодневных, так и многодневных путешествий. Любителям активного отдыха открываются поистине безграничные возможности – не выезжая за пределы страны, они могут познакомиться с историей и бытом российских регионов, посетить известные достопримечательности. А также воочию увидеть великолепие первозданной природы и насладиться ночевками под открытым небом в самых удивительных местах России.

«Путешествия многое нам открывают, о многом заставляют думать, мечтать».

Дмитрий Лихачев, из книги «Письма о добром и прекрасном» прочитать или прослушать.

Популярные маршруты велосипедного туризма в России.

Популярные маршруты велосипедного туризма в России.

Огромной популярностью среди велотуристов отличается республика Марий Эл. Ее живописные луга, леса, озера и реки ежегодно привлекают любителей активного отдыха на природе.

Река Немда в республике Марий Эл является популярным маршрутом среди любителей велотуризма.

Немало туристов предпочитают велосипедные походы по берегам Байкала с обязательным посещением Чивыркуйского залива, известного своими прекрасными бухтами, источниками и островками. Поклонников первозданной природы привлекает и Урал, веломаршрут по которому охватывает путь через национальный парк «Башкирия» и заповедник «Шульган-Таш».

Велолюбителям, желающим насладиться поездкой в максимально комфортных условиях, стоит прокатиться по Вело1 – первому национальному веломаршруту. Трасса, созданная специально для байкеров, оснащена санитарными зонами и площадками для отдыха. Сегодня маршрут по ней пролегает из города Яхрома до Дубна, но в дальнейшем планируется продление трассы до Санкт-Петербурга.

Рекомендации по мерам предосторожности во время велопутешествия.

Увлечение велотуризмом требует от путешественника правильной и внимательной подготовки. Многочасовые поездки на велосипеде сопряжены с определенными рисками. Избежать трудностей поможет соблюдение в пути правил предосторожности.

Правила дорожного движения запрещают движение на технически неисправном велосипеде. Под неисправностями понимается поломка руля, тормоза и звукового сигнала. А также отсутствие светоотражателей – белого цвета спереди, красного сзади и оранжевых либо красных по бокам. Категорически не допускается управление велосипедом в нетрезвом виде.

Также рекомендации по соблюдению безопасности в дороге предусматривают следующее:

• скорость движения должна соответствовать установленным на дороге ограничениям и позволять велосипедисту быстро остановиться или безопасно произвести требуемый маневр;
• намерение велосипедиста повернуть налево или направо показывается с помощью жестов – вытянутой влево или вправо прямой рукой;
• допускается показывать левый поворот правой рукой, а правый поворот левой рукой – при сгибании руки под прямым углом;
• при намерении совершить остановку велосипедист поднимает руку вверх;
• при пересечение перекрестков велосипедист обязан слесть с велосипеда и переходить перекрестки как пешеход.
• обгон любого транспорта может совершаться лишь с левой стороны и в тех случаях, когда он не представляет опасности для других движущихся транспортных средств;
• не допускается обгон на регулируемых перекрестках, на мостах, эстакадах и в тоннелях, на пешеходных переходах и в местах плохой видимости;
• передвигаться по дороге допускается только в случае отсутствия велосипедных дорожек и обочин;
• при движении по дороге для автомобилей велосипедист обязан двигаться в том же направление потока, придерживаться правого края проезжей части, но не более 1 метра от обочины;
• велосипедист обязан пропускать пешеходов, идущих по зебре – а также во время поворота;
• при организованном велопоходе в составе группы все участники должны разделиться на группы не более 10 человек и двигаться друг за другом с дистанцией не меньше 100 метров – в случае движения парами общая ширина двух велосипедов на дороге не должна превышать 75см;
• перевозка детей допускается исключительно при наличии специальных мест для сидения – а для малышей младше 7 лет на велосипеде должно быть установлено специальное кресло.

Самостоятельное движение на велосипедисте детям в возрасте до 14 лет запрещается. В категорию запретов также входят езда без рук, движение на велосипеде по пешеходному переходу, разворот и поворот в левую сторону на многополосных дорогах и трамвайных путях. Не допускается буксировка других байков, равно как и буксировка самого велосипеда другими видами транспорта. При перевозке грузов их габариты не должны выступать больше, чем на полметра – как по бокам, так и сзади.

С целью обезопасить себя в дороге, велосипедисту важно предусмотреть обязательное наличие защитного шлема, очков и перчаток. А также позаботиться о светоотражающих элементах в экипировке и не осуществлять движение во время дождя, тумана или других условиях ухудшения видимости. Обслуживание и ремонт велосипеда следует производить исключительно в местах, отведенных для стоянки.

Собираясь в путь, необходимо позаботиться о медицинской страховке и аптечке – в дороге возможны любые неприятности от укусов насекомых до получения травмы. С собой рекомендуется иметь и запасной комплект одежды с учетом возможных погодных изменений. И, конечно, под рукой всегда должны находиться номера телефонов экстренных служб.

Выводы. Советы специалиста.

Велотуризм является прекрасным способом путешествовать по всему миру. Поездки, предусматривающие сочетание физических нагрузок с открытием для себя новых мест, максимально положительно сказываются на здоровье и оставляют приятные впечатления. При правильной подготовке и тщательном подборе маршрута туриста ожидают незабываемые дни, проведенные в дороге.

Собираясь в путешествие, важно:

• детально продумать маршрут – составить схему движения с указанием остановок, привалов, ближайших населенных пунктов;
• произвести полное техобслуживание велосипеда – и захватить с собой набор основных инструментов для ремонта;
• грамотно подобрать экипировку – одежда и обувь должны быть максимально удобными и обеспечивать безопасность туриста;
• отнестись внимательно к сборам – в походном рюкзаке должны быть запасной комплект одежды, аптечка и средства личной гигиены, необходимая посуда и продукты, документы и деньги;
• продумать ночевки – в случае их планирования на природе следует позаботиться о палатке, спальном мешке и походной горелке для приготовления пищи.

Обязательным аксессуаром в велопоходе является и хорошая камера. Сделанные в дороге снимки и видео станут отличным напоминанием о прекрасно проведенном времени – и будут лучшим стимулом к повторению поездки.

1 комментарий для “Понятие и виды велотуризма. Преимущества и особенности организации велосипедных путешествий.”

It’s a shame you don’t have a donate button! I’d most certainly donate to this outstanding blog!
I suppose for now i’ll settle for bookmarking and adding your RSS feed to my Google account.
I look forward to brand new updates and will talk about
this site with my Facebook group.

Источник https://glonasstravel.com/destination/vidy-turizma/sport-ekstrim/veloturizm/

Источник https://velofans.ru/sovety/velosipednyy-turizm-do-ya

Источник https://turizmplus.ru/veloturizm/